новол плюс 710 как ним работать?

БОНУС. Как и обещал :) Как то писал, что машина сток. Вот такие колпачки у меня.

Осталось сделать вторую панель и просверлить отверстия (ну и само собой сделать ровную поверхность).

Сори за фото. В руках только n900, который порой фокус ловит не там, где надо.

Внешне все выглядело примерно так:

Делал так. Вставлял в отверстия для шурупов деревянные втулки. Облепливал формочку пластилином (предварительно протерев ацетоном пластик) и заливал эпоксидкой. Должно держаться веками.

Пластилин "когда то в детстве лепил".

Набор для любителей покушать "зубочистки заморские. особо ломкие"

Профессиональный набор курильщика "спички по ГОСТу 1820-2001" :)

Эпоксидная смола и отвердитель из серии "что то батя откопал из запасов" и блистер от линзы B&L (ванночка).

И так вооружившись профессиональным оборудованием я приступил к занятию.

Кто то уже пытался чинить. Наложили сетку и помазали Моментом. Но все равно панели не держались.

Проблема была вот в чем. 7 из 10 креплений на панеле карманов были разрушены.

Итак. Начал с ремонта карманов на дверях. По ходу дела знакомился с эпоксидной смолой. Всегда думал, что это нечно неземное и трудное. Оказалось Проще некуда :)))))) И надежно

Реставрацию салона решил начать с малого. Т.К. на большее нет времени (мне главное сейчас Х5 моего починить. ГБЦ снять геморно оказалось).

Первым делом снял саб. Занимает много места (фото нет. сделал только фото проводки. вдруг решу устанавливать назад) и пока, честно говоря, не нужен.

Сегодня в течении дня занялся геликом. Сбегал в гараж и поменял лампочку заднего хода. Но как не горела, так и не горит.. Проводка что ли где то повреждена. Буду разбираться позже. Пока что в посту, как и обещал, что я успел сделать.

У нас дня 3 идут дожди. Погода мерзкая. Настроения никакого. Завтра ожидаются заморозки...

Подробнее подкат.

Всем привет. Очень загружен последнее время. Потому на сегодня только маленький пост о том, что я успел сделать со своим Геликом.

Восстановление G300. Мелкие работы в салоне.